Dodici voli su un canyon lungo 446 chilometri, e una cosa che nessun annuncio ti dice: non puoi atterrare dentro il Grand Canyon dal South Rim. Il parco nazionale vieta gli atterraggi commerciali sotto il rim, quindi ogni volo dal South Rim è un sorvolo. Gli elicotteri che scendono sul fondo del canyon partono tutti dal West Rim, su terra tribale Hualapai fuori dal parco. Scegli da dove volare con l'interruttore qui sotto. Da €160.
Voli, da
12 annunci confrontati€247
Un tour in aereo sul canyon parte da €160
Valutazione media
Su 8 annunci con valutazione4.8 ★
Su 7.260 recensioni verificate
Tempo in volo
Determina il prezzo25–45 min
Venticinque minuti raggiungono il Dragon Corridor; quarantacinque coprono il South Rim
Tutto quello che puoi prenotare qui
Dodici annunci, e qui l'interruttore conta più che su qualsiasi altro volo che trattiamo. I voli dal South Rim partono dall'aeroporto di Tusayan e restano sopra il rim, perché il parco nazionale non permette gli atterraggi. I voli dal West Rim partono da terra Hualapai e sono gli unici che possono portarti sul fondo del canyon. Gli ultimi tre partono da Las Vegas e sono giornate intere più che voli.
★ 4.8 · 1.608 recensioni
★ 4.7 · 3.052 recensioni
★ 4.6 · 385 recensioni
★ 4.8 · 7 recensioni
★ 4.9 · 24 recensioni
★ 4.9 · 1.935 recensioni
★ 4.7 · 203 recensioni
★ 4.7 · 9 recensioni
★ 5.0 · 25 recensioni
★ 5.0 · 6 recensioni
★ 5.0 · 4 recensioni
★ 5.0 · 2 recensioni
Due domande
Dodici proposte da tre punti di partenza, che si riducono a tre scelte: il parco nazionale o la terra Hualapai, un sorvolo o un atterraggio sul fondo del canyon, un volo o una giornata intera. Scegli ciò che conta e la pagina sceglie il volo.
Guardalo prima di pagarlo
Tre cose, e da terra non ne vedi nessuna: il Dragon Corridor, dove il canyon è più ampio e profondo; il Colorado River un miglio più in basso, invisibile dalla maggior parte del South Rim; e i canyon laterali, che dal bordo sembrano un'unica parete e dall'aria un sistema.
A confronto
Ogni tour in elicottero del Grand Canyon è uno di tre prodotti. Il South Rim è il parco nazionale e la vista classica, e nessun tour atterra. Il West Rim è terra Hualapai, lo Skywalk e gli unici atterraggi consentiti. Una giornata da Las Vegas è soprattutto guida e volo per arrivarci.
Scorri la tabella lateralmente →
| IL PIÙ PRENOTATOGrand Canyon National Park: South Rim Scenic Helicopter Tour | Grand Canyon Village: Helicopter Tour & Hummer Tour Options | Grand Canyon West: Canyon Floor Landing Helicopter | |
|---|---|---|---|
| Prezzo per persona | €329 | €247 | €256 |
| Tempo in volo | 45 minuti | 30 minuti | 40 minuti |
| Costo al minuto | €7 | €8 | €6 |
| Atterra nel canyon | No — il parco lo vieta | No | Sì, sul fondo |
| Partenza da | Tusayan, South Rim | South Rim | Grand Canyon West |
| Cosa vedi | Painted Desert, Kaibab Forest e il Dragon Corridor | Entrambi i rim, con opzione Hummer al tramonto | Sotto il rim fino a un sito di atterraggio privato |
| Visita completa | Circa 2 ore | Circa 2 ore | Circa 3 ore |
| Valutazione | 4,9 · 1.935 | 4,7 · 3.052 | 4,6 · 385 |
| Ideale per | Il classico volo sul canyon | Il prezzo più basso per l'elicottero | Stare sul fondo del canyon |
| Prenota questo→ | Verifica le date | Verifica le date |
Cancellazione gratuita fino a 24 h · Prenota ora, paga dopo
Verdetto
Quarantacinque minuti da Tusayan: quattro minuti di foresta di pini del Kaibab, poi il Dragon Corridor, la parte più ampia e profonda del canyon, e la traversata verso il North Rim con il Painted Desert oltre. Alle spalle ci sono millenovecentotrentacinque recensioni con un punteggio di 4,9. L'unico motivo per prenotare altro è il suolo — nessun volo dal South Rim può atterrare dentro il canyon, mentre le offerte del West Rim sì.
Controllate date e disponibilità→Prima di prenotare
Un'offerta su questa pagina ha 3.052 recensioni e un'altra 1.935. Quattro ne hanno meno di dieci. Questo non rende cattive le offerte più recenti — ma un punteggio basato su quattro persone vi dice molto poco, mentre uno basato su tremila vi dice moltissimo. Leggete entrambi i numeri prima di decidere.
Verifica in due minuti
Dodici offerte da tre località, e le descrizioni si leggono quasi identiche. Tre risposte vi portano a una sola: dove alloggiate, se atterrare dentro il canyon conta, e quanto tempo della giornata siete disposti a dedicargli.
Dove alloggiate?I rim distano quattro ore di strada
Quanto siete disposti a spendere?A persona, per volo
Volete atterrare dentro il canyon?Solo il West Rim è autorizzato
Otterrete il volo adatto alle vostre risposte, il dettaglio che coglie tutti di sorpresa e un parere onesto su quanto solida sia la sua valutazione.
Sei tipi di volo
Le valutazioni sono i numeri degli operatori su GetYourGuide, mostrati esattamente come pubblicati. Non scriviamo recensioni e non calcoliamo una media delle recensioni altrui per creare un punteggio nostro. Due annunci qui hanno oltre 1.900 e oltre 3.000 valutazioni; quattro sono più recenti e ne hanno meno di dieci, e diciamo quali sono.
★★★★★
Basato su 7.260
recensioni verificate
Ogni annuncio valutato in questa pagina, giudicato da chi lo ha provato su GetYourGuide.
Leggi tutte le 7.260→Grand Canyon National Park: South Rim Scenic Helicopter Tour
Da €329 · 1.935 recensioni
★★★★★
Quarantacinque minuti da Tusayan sopra la Kaibab National Forest e nel Dragon Corridor, la parte più ampia e profonda del canyon. 1.935 recensioni a 4,9 — il punteggio più alto di qualsiasi volo lungo in questa pagina.
Grand Canyon Village: Helicopter Tour & Hummer Tour Options
Da €247 · elicottero più economico
★★★★★
Trenta minuti su entrambi i rim, con un tour in Hummer al tramonto che puoi aggiungere a terra. 3.052 recensioni a 4,7 — più valutazioni di qualsiasi altro volo qui.
Grand Canyon West: Canyon Floor Landing Helicopter
Da €256 · 385 recensioni
★★★★★
Quaranta minuti da Grand Canyon West, giù sotto il rim fino a un sito di atterraggio privato. Nessun volo dal South Rim può farlo: il parco nazionale non permette atterraggi commerciali dentro il canyon. 385 recensioni a 4,6.
Grand Canyon West: Helicopter & Boat with Park Entry Options
Da €297 · 7 recensioni
★★★★★
Due voli in elicottero attraverso Grand Canyon West e un giro in barca sul fiume a quattromila piedi sotto il rim. Un annuncio più recente con 7 valutazioni a 4,8.
Grand Canyon Dancer Helicopter 25-minute Tour from South Rim
Da €302 · valutato 4,9
★★★★★
Venticinque minuti dal Grand Canyon National Park Airport dritto nel Dragon Corridor. Valutato 4,9, e il modo più economico per vedere la parte del canyon per cui la gente viene.
Grand Canyon South Rim Airplane Tour from Grand Canyon
Da €160 · un aereo
★★★★★
Un tour aereo con ali fisse sopra lo Zuni Corridor, Imperial Point e la confluenza del Colorado e del Little Colorado. Vola più alto e più dritto, ed è il modo più economico per andare in aria qui: 1.608 valutazioni a 4,8.
Quanto costa davvero
Un tour in elicottero del Grand Canyon parte da €247 a persona per trenta minuti sopra entrambi i rim, fino a €329 per il volo di quarantacinque minuti sul South Rim. L'atterraggio dentro il canyon parte da €256. Un tour in aereo, un velivolo diverso su una rotta più alta, costa €160.
Scorri lateralmente →
| Cosa stai pagando | Prezzo | Cosa ottieni | Cancellazione |
|---|---|---|---|
| Un tour in aereo sopra il canyon, 40 minuti | €160 | Lo Zuni Corridor, Imperial Point e la Confluence, da un aereo a ala fissa | Cancellazione gratuita 24 h |
| Un elicottero sopra il South Rim, 25–45 minuti | €247–€329 | Il Dragon Corridor e il Painted Desert — solo sorvolo, senza atterraggio | Cancellazione gratuita 24 h |
| Un elicottero che atterra nel canyon, West Rim | €256–€632 | Giù fino al fondo, e in alcune offerte una barca sul Colorado | Piccolo gruppo |
La risposta onesta
Sì, e per un motivo che non vale per la maggior parte dei voli panoramici. Dal bordo vedi una sola sezione trasversale di un solo canyon. Dall'alto vedi che il Grand Canyon non è affatto un canyon ma un sistema di canyon profondo un miglio e largo fino a ventinove chilometri, e nessun punto panoramico da terra te lo mostra.
Il volo, minuto per minuto
I voli dal South Rim effettuano il check-in al Grand Canyon National Park Airport di Tusayan, a pochi minuti dall'ingresso del parco. Porta un documento d'identità con foto. Tutti vengono pesati e i pesi decidono dove ti siedi.
Imbrago, porte e la regola di non camminare mai a monte di un elicottero su terreno in pendenza. Auricolari per tutti, perché il commento è gran parte di ciò che ti dice cosa stai guardando.
Attraverso il piazzale in fila, a testa bassa, con il rotore già in movimento. Tusayan si trova a circa 2.000 metri, quindi l'aria è rarefatta e le macchine faticano più che al livello del mare.
Pini ponderosa in ogni direzione, piatti e verdi. Per i primi tre o quattro minuti non sembra affatto territorio da canyon.
Questo è il momento. La foresta corre fino a un bordo e poi c'è un miglio di nulla. Nessuno è preparato, per quante fotografie abbia visto.
La parte più larga e profonda del canyon, e il motivo per cui esiste la rotta del South Rim. Il Colorado è una sottile linea verde molto in basso, e i canyon laterali si aprono uno dopo l'altro.
Sui voli da quarantacinque minuti si attraversa verso il lato del North Rim, con il Painted Desert oltre, prima di tornare indietro.
La stessa pineta, e al ritorno sembra completamente diversa. Calcola circa due ore per l'intera visita anche su un volo da venticinque minuti.
L'unica decisione che conta
Tutto il resto su questa pagina è una preferenza. Questo è un fatto di giurisdizione. Il South Rim è il Grand Canyon National Park, e il National Park Service non consente atterraggi commerciali in elicottero sotto il bordo del canyon al suo interno. Ogni volo dal South Rim — incluso quello di quarantacinque minuti che consigliamo — è un sorvolo, e nessuna somma di denaro cambia le cose. Il Grand Canyon West è un terreno diverso: appartiene alla tribù Hualapai e si trova fuori dal confine del parco, e gli atterraggi sono autorizzati e controllati dalla tribù. Ecco perché un elicottero può depositarti a mille e duecento metri sotto il bordo su un lato del canyon e non sull'altro. Se stare sul fondo è quello che vuoi, prenoti il Grand Canyon West, non il parco nazionale — e i due distano circa quattro ore di strada.
Quattro parti del volo
La parte più ampia e profonda del canyon, e il cuore di ogni rotta dal South Rim.
Un miglio sotto il bordo, e invisibile dalla maggior parte dei punti panoramici da terra.
Raggiungibile solo dal West Rim: il parco nazionale non consente atterraggi sotto il bordo.
Quattro minuti di pini ponderosa piatti, e poi il terreno semplicemente finisce.
Inizia da qui
Ecco la cosa che decide quale tour in elicottero del Grand Canyon dovresti prenotare, e nessun annuncio lo dice: non puoi atterrare dentro il Grand Canyon dal South Rim. Il South Rim è parco nazionale, e il National Park Service non consente atterraggi commerciali in elicottero sotto il bordo. Ogni volo dal South Rim è un sorvolo. Gli elicotteri che fanno scendere le persone sul fondo del canyon partono tutti dal West Rim, su terra tribale Hualapai fuori dal confine del parco. Quindi “un tour in elicottero del Grand Canyon” e “un tour in elicottero che atterra nel Grand Canyon” sono due prodotti diversi, da due luoghi a quattro ore di strada di distanza.
La seconda cosa è la scala. Il canyon è lungo circa 446 chilometri, largo fino a 29 chilometri e profondo 1.857 metri nel punto più profondo. Da un punto panoramico vedi una sola sezione trasversale di una sola ansa. Dall'alto vedi che non è affatto un canyon ma un sistema: canyon laterali che si aprono in altri canyon laterali, butte che svettano libere al suo interno, e il Colorado una sottile linea verde sul fondo di tutto. Questo è l'intero argomento a favore del volo.
La rotta del South Rim è quella che la gente immagina. I voli decollano dal Grand Canyon National Park Airport di Tusayan, attraversano quattro minuti di pianeggiante foresta di pini Kaibab, e poi il terreno finisce. La rotta entra nel Dragon Corridor, la parte più ampia e profonda del canyon, con il Painted Desert oltre il bordo opposto. Venticinque minuti per raggiungerlo; quarantacinque per attraversare verso il North Rim e tornare.
Il West Rim è un altro luogo e un altro prodotto. È terra Hualapai, a circa due ore da Las Vegas, con lo Skywalk sul bordo e gli elicotteri che scendono di mille e duecento metri fino a un punto di atterraggio vicino al fiume. Non è il parco nazionale e non assomiglia alla cartolina. Quello che ha è l'unica cosa che il parco non può vendere: il fondo.
La FAA governa tutto questo. Lo spazio aereo sopra il parco è una Special Flight Rules Area ai sensi del 14 CFR Part 93, con zone vietate al volo sopra i tratti più trafficati e corridoi riservati agli aeromobili che rispettano un limite di rumore a tecnologia silenziosa. Ecco perché ogni operatore vola quasi le stesse traiettorie, perché le rotte hanno un nome e perché nessuno improvvisa sopra la tua testa.
Cosa significa la durata pubblicizzata. Venticinque, trenta, quaranta o quarantacinque minuti sono tempo in aria. La visita dura circa due ore dal check-in all'uscita, su ogni volo qui, perché prima tutti vengono pesati, informati e dotati di cuffie.
E l'ultima cosa, che nessun annuncio menziona: da inizio luglio il monsone forma temporali sull'altopiano quasi ogni pomeriggio. Prendi il primo slot del mattino, metti il volo all'inizio del viaggio così uno rinviato ha ancora spazio per spostarsi, e accetta la riprogrammazione invece del rimborso se ti viene offerta.
Se un sorvolo non basta
Nessun volo dal South Rim atterra: il parco nazionale non lo consente. Questi tre partono da territorio Hualapai e da Las Vegas, e ognuno scende quattromila piedi sotto il bordo — sul fondo, accanto al fiume o all'inizio di una discesa in raft.
40 min · ★ 4.6 (385)
€256Vedi le date 30 min · ★ 4.8 (7)
€297Vedi le date 8 h · ★ 5.0 (4)
€632Vedi le datePratico
Quattro cose decidono come va un tour in elicottero del Grand Canyon: da quale rim prenoti, se vuoi atterrare dentro il canyon, l'ora del giorno e il fatto che qui i pomeriggi estivi generano temporali quasi come da copione.
Lo Zuni Corridor, Imperial Point e la Confluence, da €160 — un aereo a ala fissa, non un elicottero.
Entrambi i rim, con opzione Hummer al tramonto a terra, da €247.
Sotto il rim fino a un sito di atterraggio privato, da €256.
Dal Grand Canyon National Park Airport, valutato 4,9.
La nostra scelta: Painted Desert, Kaibab Forest e il Dragon Corridor.
Un volo più una barca, un UTV in un ranch o una notte in una cabin.
E 1.857 metri di profondità nel punto più profondo.
Il tratto più ampio e profondo, e il cuore della rotta del South Rim.
Un miglio sotto il rim, e invisibile dalla maggior parte dei punti panoramici da terra.
Quattro minuti di pini ponderosa in pianura tra l'aeroporto e il bordo.
Territorio tribale Hualapai fuori dal parco, con lo Skywalk e gli unici atterraggi consentiti.
Spazio aereo FAA con zone vietate al volo e corridoi a tecnologia silenziosa.
Calcola circa due ore in aeroporto, indipendentemente dal volo che prenoti.
Lo fa ogni operatore, e i pesi decidono i posti a sedere.
Da luglio il monsone genera temporali sull'altopiano quasi ogni pomeriggio.
Il South Rim si trova a circa 2.100 metri e le mattine sono fredde anche a giugno.
Cappelli e oggetti non fissati restano a terra; si esce sotto un rotore in movimento.
Così un volo spostato per il meteo ha ancora un giorno su cui spostarsi.
Indicata sulla maggior parte degli annunci in questa pagina; controlla la riga su quello che scegli.
Il South Rim e Grand Canyon West distano quattro ore di strada.
Il parco nazionale non consente atterraggi commerciali sotto il rim.
Due annunci qui hanno oltre 1.900 e oltre 3.000 valutazioni; quattro ne hanno meno di dieci.
La luce migliore e l'aria più stabile; i voli operano tutto l'anno.
In ogni mese, e a luglio e agosto non c'è paragone.
Periodo migliore
I voli operano tutto l'anno e il canyon si trova a 2.100 metri sul South Rim, quindi la stagione determina il comfort e la luce molto più dell'accesso. Ciò che il mese cambia davvero è quanto spesso il pomeriggio sia volabile.
Apr – Mag
Aria limpida, sole basso sulle terrazze, temperature piacevoli su un rim che si trova a 2.100 metri e nessun monsone. Il canyon è nel suo momento più leggibile dall'alto e il volo è stabile come non mai. Se potete scegliere, scegliete questi mesi.
Set – Ott
Il monsone è finito, l'aria è lavata e il sole basso dell'autunno rasenta le terrazze. Meno gente rispetto all'estate e i voli pomeridiani tornano affidabili.
Giu – Ago
Caldo sul fondo, piacevole sul rim e dall'inizio di luglio il monsone porta temporali quasi ogni pomeriggio. I voli operano, ma il primo slot del mattino vale molto di più che in qualsiasi altra stagione.
Nov – Mar
Freddo, tranquillo e spesso sorprendentemente limpido, con neve sul rim e nessuna sul fondo — un contrasto che esiste solo dall'alto. Giornate corte e qualche mattina di chiusura.
Da sapere
Decidete il rim prima del prezzo. Il South Rim è il parco nazionale e la vista che tutti immaginano, e nulla atterra. Grand Canyon West è terra Hualapai a due ore da Las Vegas ed è l'unico luogo dove un elicottero può atterrare dentro il canyon. Distano quattro ore di strada e non sono intercambiabili.
Prendete il primo slot del mattino. L'aria sopra l'altopiano è più calma presto, il sole basso mette ombra nelle terrazze e da luglio il monsone porta temporali quasi ogni pomeriggio. Vale in ogni mese dell'anno.
Venticinque minuti raggiungono già il Dragon Corridor. I venti minuti in più di un volo da quarantacinque minuti comprano la traversata verso il versante del North Rim e il Painted Desert. Vale la pena se volate una volta sola; non vale la pena tormentarsi se il budget è stretto.
I minuti pubblicizzati sono tempo di volo. Calcolate circa due ore in aeroporto: la pesatura, il briefing, il trasferimento e le fotografie restano tutti fuori dal numero dell'annuncio.
Vestitevi per i 2.100 metri, non per l'Arizona. Il South Rim è alto deserto. Le mattine sono fredde a giugno e davvero fredde da novembre, e la cabina è di vetro su tre lati.
Leggete il numero di recensioni oltre al punteggio. Due annunci qui hanno 3.052 e 1.935 valutazioni. Quattro sono più recenti e ne hanno meno di dieci, e una prima valutazione di 5.0 non è la stessa prova di un 4.9 da quasi duemila persone.
Completa il viaggio
30 min · ★ 4.7 (3.052)
€247Vedi 25 min · ★ 4.9 (24)
€302Vedi 40 min · ★ 4.8 (1.608)
€160VediApprofondisci
Domande frequenti
Da €247 a persona per trenta minuti sopra entrambi i rim, fino a €329 per il volo di quarantacinque minuti sul South Rim. L'atterraggio dentro il canyon parte da €256, mentre un tour in aereo — un velivolo diverso su una rotta più alta — costa €160.
I voli sul South Rim decollano dal Grand Canyon National Park Airport a Tusayan, a pochi minuti dal cancello del parco. I voli sul West Rim partono da Grand Canyon West su terra Hualapai, a circa due ore da Las Vegas. Le due basi distano circa quattro ore di strada.
Solo sul West Rim. Il National Park Service non consente atterraggi commerciali in elicottero sotto il rim all'interno del Grand Canyon National Park, quindi ogni volo sul South Rim è un sorvolo. Grand Canyon West è terra tribale Hualapai fuori dal parco, e gli atterraggi sono autorizzati dalla tribù.
Il volo di quarantacinque minuti sul South Rim a €329, con 1.935 recensioni e un punteggio di 4,9 — il più alto tra tutti i voli lunghi. L'annuncio con più recensioni in assoluto è il volo di trenta minuti a €247, con 3.052 valutazioni e un punteggio di 4,7.
Venticinque, trenta, quaranta o quarantacinque minuti in volo, a seconda dell'annuncio. Venticinque bastano già per raggiungere il Dragon Corridor; quarantacinque attraversano fino al lato North Rim e ritorno. Calcola circa due ore per l'intera visita.
Il primo slot del mattino. L'aria sopra l'altopiano è più calma presto, il sole basso dà profondità alle terrazze e da luglio il monsone forma temporali sul canyon quasi ogni pomeriggio.
Gli operatori rimandano invece di volare in una finestra marginale, e la maggior parte degli annunci qui è cancellabile gratuitamente fino a 24 ore prima. Prenota il volo per i primi giorni del viaggio, così uno slot rinviato ha ancora giorni per essere spostato.
No. Un tour aereo a ala fissa vola più in alto e più dritto sopra lo Zuni Corridor, Imperial Point e la Confluence, da €160. È il modo più economico per stare in aria qui, porta più passeggeri e non può mantenere una virata sopra un side canyon come fa un elicottero.
Gratis · nessun account richiesto
Un PDF: tutti e dodici i voli divisi per rim, minuti e prezzo, quali riescono davvero ad atterrare dentro il canyon, e le due ore intorno al volo, dal check-in al rientro.
Il programma è in arrivo. Se non lo trovi entro un minuto, guarda in Promozioni.
Perché fidarsi di questa pagina
Durate, prezzi e valutazioni sono letti dagli annunci attivi, non copiati da altre pagine di affiliazione. Altezze, distanze e nomi dei luoghi provengono dalle fonti ufficiali.
Ogni volo qui è venduto per il panorama e prezzato sul tempo in aria. Indichiamo i minuti su ogni scheda e il costo al minuto nel confronto, perché è il numero che li distingue davvero.
Un 5.0 da due recensioni non è la stessa prova di un 4.9 da quasi duemila persone, e lo segnaliamo invece di ordinare tutto per punteggio.
Dodici annunci, ordinati come una vetrina e non per prezzo, classificati in base a ciò che raggiungono e a quante prove sostengono la valutazione. Guadagniamo una commissione quando prenoti, e questo non cambia ciò che consigliamo.
La risposta
Se voli una sola volta sopra il Grand Canyon, prendi il volo di quarantacinque minuti da Tusayan a €329. È la rotta classica — la Kaibab Forest, il Dragon Corridor e la traversata verso il North Rim — e conta 1.935 valutazioni a 4.9, il punteggio più alto di qualsiasi volo lungo in questa pagina. Se stare sul fondo del canyon conta più della vista dall’alto, prenota invece il volo con atterraggio al West Rim a €256: è l’unico tipo autorizzato a farlo.
Controlla date e disponibilità→ Cancellazione gratuita fino a 24 ore · Prenota ora, paga dopoPrima di partire
Tutte e dodici le offerte per rim, minuti e prezzo, quali possono effettivamente atterrare dentro il canyon, e le due ore intorno al volo dalla pesatura al rientro a piedi.
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Grand Canyon National Park: South Rim Scenic Helicopter Tour
★ 4.9 · 1,935 recensioni · Cancellazione gratuita 24 h