グランドキャニオン発 サウスリム飛行機ツアー
★ 4.8 · 1,608件のレビュー
- ヘリコプターではなく飛行機 — ここで最も安く空へ上がる方法
- Zuni CorridorとConfluenceの上を40分
- 1,608件のレビューで4.8
- 無料キャンセル
全長446キロの峡谷を飛ぶ12のフライト。そして、どの予約サイトにも書かれていない重要なこと。サウスリムからグランドキャニオン内部に着陸することはできません。国立公園はリム下への商業着陸を禁止しているため、サウスリム発のフライトはすべて上空飛行です。峡谷底に着陸するヘリコプターはすべて、公園外のHualapai族の土地にあるWest Rimから飛び立ちます。下の切り替えで出発地を選んでください。¥25 752から。
フライト、最低料金
12件のプランを比較¥39 812
峡谷上空の飛行機ツアーは¥25 752から
平均評価
評価付き8件の平均4.8 ★
7,260件の認証済みレビュー
飛行時間
料金を左右する25–45 分
25分でDragon Corridorに到達、45分でサウスリムを一周
ここで予約できるすべて
12件のプランがあり、この切り替えは当サイトが扱うどのフライトよりも重要です。サウスリム発のフライトはTusayanの空港を出発し、リムの上にとどまります。国立公園が着陸を許可していないためです。West Rim発のフライトはHualapai族の土地を出発し、峡谷底に降りられる唯一のツアーです。最後の3件はLas Vegas発で、フライトというより一日がかりのツアーです。
★ 4.8 · 1,608件のレビュー
★ 4.7 · 3,052件のレビュー
★ 4.6 · 385件のレビュー
★ 4.8 · 7件のレビュー
★ 4.9 · 24件のレビュー
★ 4.9 · 1,935件のレビュー
★ 4.7 · 203件のレビュー
★ 4.7 · 9件のレビュー
★ 5.0 · 25件のレビュー
★ 5.0 · 6件のレビュー
★ 5.0 · 4件のレビュー
★ 5.0 · 2件のレビュー
2つの質問
3つのエリアから12のツアーを紹介します。選ぶポイントは3つだけ。国立公園かHualapaiの土地か、上空遊覧かキャニオン底への着陸か、フライトのみか1日がかりか。大切なものを選べば、このページがぴったりのフライトを導き出します。
予約前に映像で確認
見どころは3つ。どれも地上からは見られません。キャニオンが最も広く深くなるDragon Corridor、1マイル下を流れるColorado River(South Rimのほとんどからは見えません)、そして側峡谷。リムからは一枚の壁に見えるものが、空からはひとつの水系として見えてきます。
徹底比較
Grand Canyonのヘリコプターツアーは、すべて3つのタイプのどれかに当てはまります。South Rimは国立公園で定番の眺めを楽しめますが、着陸はありません。West RimはHualapaiの土地で、Skywalkがあり、合法的に着陸できる唯一の場所です。Las Vegasからの日帰りは、移動のための運転と飛行が大半を占めます。
表は横にスワイプしてください →
| 最も予約されているGrand Canyon National Park: South Rim Scenic Helicopter Tour | Grand Canyon Village: Helicopter Tour & Hummer Tour Options | Grand Canyon West: Canyon Floor Landing Helicopter | |
|---|---|---|---|
| 1人あたりの料金 | ¥53 132 | ¥39 812 | ¥41 292 |
| 飛行時間 | 45分 | 30分 | 40分 |
| 1分あたりのコスト | ¥1 181 | ¥1 328 | ¥1 032 |
| 峡谷内に着陸 | なし — 公園が禁止しています | なし | あり、谷底へ |
| 出発地 | Tusayan, South Rim | South Rim | Grand Canyon West |
| 見どころ | Painted Desert、Kaibab Forest、Dragon Corridor | 両リム、日没のHummerオプション付き | リムの下、専用着陸地点へ |
| 所要時間(全体) | 約2時間 | 約2時間 | 約3時間 |
| 評価 | 4.9 · 1,935 | 4.7 · 3,052 | 4.6 · 385 |
| こんな人におすすめ | 定番の峡谷フライト | 最も安いヘリコプター料金 | 峡谷の谷底に立ちたい人 |
| これを予約する→ | 空き状況を見る | 空き状況を見る |
24時間前まで無料キャンセル · 今予約して後払い
結論
Tusayanを出発して45分。最初の4分はKaibabの松林、そこからDragon Corridorへ。峡谷で最も広く深い場所です。さらにNorth Rim側へ渡り、その先にPainted Desertが広がります。1,935件の評価、4.9という数字がその価値を裏付けています。あえて別のものを選ぶ理由がひとつだけあります。それは着陸の可否です—South Rimのフライトは峡谷内に着陸することが許されていませんが、West Rimのツアーは着陸できます。
空き状況と日程を確認する→予約の前に
このページに掲載されているツアーのうち、ひとつは3,052件、もうひとつは1,935件の評価があります。一方で10件未満のものも4つあります。新しいツアーが悪いわけではありません—しかし4人の評価ではほとんど何もわかりませんし、3,000人の評価なら多くのことがわかります。決める前に、両方の数字を確認してください。
2分でチェック
3つの場所から12のツアーがあり、説明文はほとんど同じに見えます。3つの質問に答えるだけでひとつに絞り込めます。どこに滞在しているか、峡谷内への着陸が重要か、そして一日のどれだけをこの体験に使えるかです。
どこに滞在していますか?リム間は車で4時間離れています
いくらまで出せますか?1人・1フライトあたり
峡谷内に着陸したいですか?着陸が許されているのはWest Rimのみです
回答に合ったフライト、それについて多くの人がつまずくポイント、そしてその評価がどれだけの証拠に基づいているかを正直にお伝えします。
6種類のフライト
評価はGetYourGuideに掲載されている運営会社自身の数値で、公開されているとおりに表示しています。当サイトが口コミを書くことはなく、他社の評価を平均して独自スコアにすることもありません。ここに掲載した2件は1,900件超と3,000件超の評価があり、4件は新しく評価が10件未満です。どちらがどちらかは明記しています。
★★★★★
認証済み口コミ
7,260件に基づく
Grand Canyon National Park: South Rim Scenic Helicopter Tour
From ¥53 132 · 口コミ1,935件
★★★★★
Tusayanを出発し、Kaibab National Forestの上を抜けて、峡谷で最も広く深いDragon Corridorへ入る45分間。口コミ1,935件で評価4.9 — このページの長時間フライトの中で最高スコアです。
Grand Canyon Village: Helicopter Tour & Hummer Tour Options
From ¥39 812 · ヘリコプター最安値
★★★★★
両リムの上を飛ぶ30分間。地上ではサンセットHumveeツアーを追加できます。口コミ3,052件で評価4.7 — ここに掲載したフライトの中で最も多い評価数です。
Grand Canyon West: Canyon Floor Landing Helicopter
From ¥41 292 · 口コミ385件
★★★★★
Grand Canyon Westから40分、リムの下の専用着陸地点へ降ります。South Rimのフライトでは実現できません。国立公園内では商業着陸が許可されていないからです。口コミ385件で評価4.6。
Grand Canyon West: Helicopter & Boat with Park Entry Options
From ¥47 952 · 口コミ7件
★★★★★
Grand Canyon Westを横断する2回のヘリコプターフライトと、リムから4,000フィート下の川を進むボート遊覧。新しい掲載で、評価7件・4.8です。
Grand Canyon Dancer Helicopter 25-minute Tour from South Rim
From ¥48 692 · 評価4.9
★★★★★
Grand Canyon National Park AirportからDragon Corridorへ直行する25分間。評価4.9で、多くの人が目当てにする峡谷の景色を最も安く見られる方法です。
Grand Canyon South Rim Airplane Tour from Grand Canyon
From ¥25 752 · 飛行機
★★★★★
Zuni Corridor、Imperial Point、Colorado川とLittle Colorado川の合流点の上を飛ぶ固定翼機の遊覧飛行。より高く、より直線的に飛び、ここで空へ出る最も安い方法です。評価1,608件・4.8。
本当にかかる費用
グランドキャニオン・ヘリコプターツアーは、両リムの上空を30分飛ぶコースが1人¥39 812から、45分のSouth Rimフライトが¥53 132です。峡谷内に着陸するツアーは¥41 292から。別の機体でより高いルートを飛ぶ飛行機ツアーは¥25 752です。
横にスワイプ →
| 何に払うか | 料金 | 内容 | キャンセル |
|---|---|---|---|
| 峡谷上空を飛ぶ飛行機ツアー、40分 | ¥25 752 | 固定翼機から望むZuni Corridor、Imperial Point、Confluence | 24時間前まで無料キャンセル |
| South Rim上空のヘリコプター、25–45分 | ¥39 812–¥53 132 | Dragon CorridorとPainted Desert — 上空飛行のみ、着陸なし | 24時間前まで無料キャンセル |
| 峡谷内に着陸するヘリコプター、West Rim | ¥41 292–¥101 972 | 谷底へ降下、一部のプランではColorado川のボート付き | 少人数グループ |
正直な答え
はい、しかもほとんどの遊覧飛行には当てはまらない理由があります。リムから見えるのは、ひとつの峡谷のひとつの断面です。空から見ると、グランドキャニオンは峡谷ではなく、深さ1マイル、幅最大29キロにおよぶ峡谷のシステムであることがわかります。地上のどの展望ポイントでもそれは見えません。
フライトを1分ごとに
サウスリム発のフライトは、公園のゲートから数分のTusayanにあるGrand Canyon National Park Airportでチェックインします。写真付き身分証明書をお持ちください。全員の体重を測定し、その体重で座席が決まります。
ハーネス、ドア、そして傾斜地ではヘリコプターの高い側を歩かないというルール。ヘッドセットは全員に。何を見ているのかを教えてくれる解説がほとんどだからです。
すでにローターが回るなか、一列になって身をかがめながらエプロンを横切ります。Tusayanは標高約2,000メートルに位置するため空気が薄く、機体は海面高度より厳しい条件で働きます。
どこまでも続くポンデローサマツ、平坦で緑一色。最初の3、4分は峡谷の景色にはまったく見えません。
これがその瞬間です。森が縁まで走り、その先には1マイルの何もない空間が広がります。どんなに多くの写真を見ていても、誰も心の準備はできていません。
峡谷で最も広く深い部分であり、サウスリムルートが存在する理由です。コロラド川ははるか下に細い緑の線として見え、支流峡谷が次々と開けていきます。
45分のフライトでは、ノースリム側へ渡り、その先にペインテッドデザートを望んでから引き返します。
同じマツ林が、帰り道ではまったく違って見えます。25分のフライトでも、訪問全体には約2時間を見ておきましょう。
たったひとつの重要な選択
このページの他のことはすべて好みの問題です。しかしこれだけは管轄の問題です。South Rimはグランドキャニオン国立公園であり、国立公園局は公園内のリムより下での商業ヘリコプターの着陸を許可していません。South Rimのすべてのフライト—私たちがおすすめする45分のフライトも含めて—は上空飛行であり、いくらお金を積んでもそれは変わりません。グランドキャニオンWestは別の土地です。ここはHualapai族のもので、公園の境界の外にあり、着陸は部族によって許可され管理されています。だからこそ、峡谷の片側ではリムの1,200メートル下にヘリコプターで降り立てて、もう片側ではそれができないのです。谷底に立つことが目的なら、予約すべきはグランドキャニオンWestであり、国立公園ではありません—そしてこの2つは車で約4時間離れています。
フライトの4つの場面
峡谷で最も広く深い部分で、すべてのSouth Rimルートの中心です。
リムから約1.6キロ下にあり、地上のほとんどの展望台からは見えません。
West Rimからのみ到達可能。国立公園はリムより下への着陸を許可していません。
平坦なポンデローサマツの林が4分間続き、そして地面が突然終わります。
まずはここから
どのグランドキャニオン・ヘリコプターツアーを予約すべきかを決める重要な事実があります。どの予約サイトにも書かれていません。サウスリムからグランドキャニオン内部に着陸することはできません。サウスリムは国立公園であり、国立公園局はリム下への商業ヘリコプターの着陸を許可していません。サウスリム発のフライトはすべて上空飛行です。峡谷底に人を降ろすヘリコプターはすべて、公園境界外のHualapai族の土地にあるWest Rimから運航しています。つまり「グランドキャニオンのヘリコプターツアー」と「グランドキャニオンに着陸するヘリコプターツアー」は別の商品であり、道路で4時間離れた2つの場所から出発するのです。
2つ目のポイントはスケールです。峡谷は全長約446キロ、最大幅29キロ、最も深い場所で1,857メートルあります。展望台からは1つの曲がり角の断面が見えるだけです。空から見ると、それは峡谷ではなくシステムであることがわかります。側峡谷が側峡谷へと開き、その中にビュートが独立して立ち、コロラド川がそのすべての底で細い緑の線として流れています。これが飛行機に乗る最大の理由です。
サウスリムのルートは人々が思い描くものです。フライトはTusayanにあるGrand Canyon National Park Airportを離陸し、平坦なKaibab松林の上を4分間飛び、そして地面が途切れます。ルートは峡谷で最も広く深いDragon Corridorへと入り、遠いリムの向こうにはPainted Desertが広がります。25分でそこに到達し、45分でNorth Rim側へ渡って戻ります。
West Rimは別の場所であり、別の商品です。Hualapai族の土地で、Las Vegasから約2時間、端にはSkywalkがあり、ヘリコプターが4,000フィート降下して川沿いの着陸地点に着きます。ここは国立公園ではなく、ポストカードのような景色ではありません。ここにあるのは公園が売れない唯一のもの、峡谷底です。
FAAがすべてを管理しています。公園上空の空域は14 CFR Part 93に基づく特別飛行規則区域であり、最も混雑する区間の上には飛行禁止区域が、静音技術の騒音基準を満たす航空機専用の回廊が設けられています。だからすべての運航会社がほぼ同じ形で飛び、ルートに名前があり、誰も頭上で勝手に飛ばないのです。
表示される所要時間の意味。25分、30分、40分、45分は飛行時間です。ここのすべてのフライトで、チェックインから退出まで約2時間かかります。まず全員が体重を測られ、ブリーフィングを受け、ヘッドセットを装着するからです。
そして最後に、どの予約サイトも触れていないこと。7月上旬から、毎日午後に台地の上でモンスーンによる雷雨が発達します。朝一番の枠を取り、フライトを旅行の早い段階に組み込んで延期になっても移動できるようにし、払い戻しより再予約を選びましょう。
上空遊覧だけでは物足りないなら
South Rim発のフライトは着陸しません。国立公園が認めていないからです。この3つはHualapaiの土地とLas Vegasから出発し、いずれもリムの1,200メートル下へ降ります—谷底、川のほとり、あるいはラフティングの出発地点へ。
実用情報
グランドキャニオン・ヘリコプターツアーの出来を決める要素は4つ。どのリムで予約するか、キャニオン内に着陸したいか、一日のうちどの時間帯か、そして夏の午後はほぼ決まって雷雨が発生するという事実です。
Zuni Corridor、Imperial Point、Confluenceを巡ります。料金は¥25 752から — ヘリコプターではなく固定翼機です。
両リムを周回し、地上ではサンセットHummerオプションも選べます。¥39 812から。
リムの下、専用着陸地点へ。¥41 292から。
Grand Canyon National Park Airport発、評価4.9。
当サイトの一番のおすすめ。Painted Desert、Kaibab Forest、Dragon Corridorを巡ります。
フライトとボート、牧場でのUTV、またはキャビンでの一泊。
最も深い地点では1,857メートルに達します。
最も広く深い区間で、South Rimルートの核心です。
リムから1マイル下を流れ、地上のほとんどの展望台からは見えません。
空港とリムの間に広がる、4分間の平坦なポンデローサマツ林。
公園外のHualapai族の土地。Skywalkがあり、合法的に着陸できる唯一の場所です。
飛行禁止区域と静音技術回廊を定めたFAA空域です。
どのフライトを予約しても、空港では約2時間を見ておきましょう。
どの運航会社も実施しており、体重で座席が決まります。
7月以降、モンスーンによりほとんどの午後に台地で雷雨が発生します。
South Rimは標高約2,100メートル。6月でも朝は冷え込みます。
帽子や緩いものは置いていきます。回転するローターの下を歩いて搭乗します。
天候でフライトが変更されても、振り替えられる日が残るように。
このページのほとんどのプランに表示されています。選んだプランの条件をご確認ください。
South RimとGrand Canyon Westは車で4時間離れています。
国立公園ではリム下への商業着陸は許可されていません。
このページには1,900件超と3,000件超の評価を持つプランが2つ、10件未満が4つあります。
光が最も美しく、気流も最も安定しています。フライト自体は一年中運航しています。
どの月でも同じですが、7月と8月は比べものになりません。
ベストシーズン
フライトは一年中運航しており、サウスリムは標高2,100メートル。だからこそ、アクセスのしやすさよりも、快適さと光を左右するのは季節です。月ごとに大きく変わるのは、午後のフライトが飛ばせる頻度です。
4月 – 5月
澄んだ空気、段丘に低く差す陽ざし、標高2,100メートルのリムの快適な気温、そしてモンスーンはまだ来ません。上空から見るグランドキャニオンが最もはっきりと見え、フライトも一年で最も安定しています。選べるなら、この月を選びましょう。
9月 – 10月
モンスーンが終わり、空気は洗われたように澄み、低い秋の陽ざしが段丘を斜めに照らします。夏より人は少なく、午後のフライトも再び安定します。
6月 – 8月
谷底は暑く、リムは快適。7月上旬からはモンスーンが午後のほとんどに雷雨をもたらします。フライトは運航しますが、朝一番の枠は他のどの季節よりもはるかに価値があります。
11月 – 3月
寒く、静かで、しばしば驚くほど澄みわたります。リムには雪があり、谷底にはありません — この対比は上空からしか見られません。日は短く、朝に運休となることもあります。
知っておきたいこと
価格より先にリムを決めましょう。 サウスリムは国立公園であり、多くの人が思い描く景色そのものですが、ヘリコプターは着陸できません。グランドキャニオン・ウェストはラスベガスから2時間のフアラパイの土地で、ヘリコプターがグランドキャニオン内に着陸できる唯一の場所です。両者は車で4時間離れており、互いに代わりにはなりません。
朝一番の枠を取りましょう。 台地の上の空気は早朝が最も穏やかで、低い陽ざしが段丘に影を落とします。7月以降はモンスーンが午後のほとんどに雷雨をもたらします。これは一年中どの月にも当てはまります。
25分でもドラゴン・コリドーには届きます。 45分フライトの追加20分は、ノースリム側への横断とペインテッド・デザートを買うことになります。一度しか飛ばないなら価値がありますが、予算が厳しいなら悩むほどのものではありません。
表示されている分数は飛行時間です。 空港では約2時間を見ておきましょう。体重測定、ブリーフィング、移動、写真撮影は、掲載の数字には含まれていません。
アリゾナではなく、標高2,100メートルに合わせた服装を。 サウスリムは高地砂漠です。6月でも朝は冷え、11月からは本当に寒くなります。そしてキャビンは三方ガラス張りです。
スコアだけでなくレビュー件数も見ましょう。 ここに掲載されている2件は3,052件と1,935件の評価があります。4件は新しく評価は10件未満で、最初の評価が5.0であることは、2,000人近くからの4.9と同じ証拠にはなりません。
旅の締めくくりに
さらに詳しく
よくある質問
両リムを巡る30分のフライトが1人¥39 812から、45分のSouth Rimフライトが¥53 132まで。峡谷内への着陸は¥41 292から、そして飛行機ツアー — より高いルートを飛ぶ別の機体 — は¥25 752です。
South Rimのフライトは、公園のゲートから数分のTusayanにあるGrand Canyon National Park Airportから離陸します。West RimのフライトはHualapaiの土地にあるGrand Canyon Westを出発し、Las Vegasから約2時間です。この2つは道路でおよそ4時間離れています。
West Rimのみです。National Park ServiceはGrand Canyon National Park内での商業ヘリコプターのリム下への着陸を許可していないため、South Rimのフライトはすべて上空飛行です。Grand Canyon Westは公園外のHualapai部族の土地で、そこの着陸は部族によって認められています。
¥53 132の45分間のSouth Rimフライトで、1,935件のレビューで4.9 — ここでの長距離フライトの中で最高スコアです。全体で最もレビューが多いのは¥39 812の30分間のフライトで、3,052件の評価で4.7です。
掲載内容によりますが、飛行時間は25分、30分、40分、または45分です。25分でもすでにDragon Corridorに到達します。45分はNorth Rim側まで渡って戻ってきます。全体の所要時間は約2時間を見ておきましょう。
朝一番の枠です。高原上の空気は早い時間が最も穏やかで、低い太陽が段丘に奥行きを与え、7月以降はほとんどの午後にモンスーンが峡谷の上で雷雨を発達させます。
運航会社はぎりぎりの状況で飛ぶよりも延期を選びます。また、ここに掲載されているほとんどのツアーは24時間前まで無料でキャンセルできます。延期された枠が移動できるよう、旅行の最初の数日にフライトを予約しておきましょう。
いいえ。固定翼機の遊覧飛行はより高く、より直線的にZuni Corridor、Imperial Point、Confluenceの上を飛び、¥25 752からです。ここで空へ出る最も安い方法で、より多くの乗客を乗せられますが、ヘリコプターのように側峡谷の上で旋回することはできません。
無料 · アカウント登録不要
PDF1枚にすべて:リム別の12ツアー、飛行時間と料金、実際に峡谷内に着陸できるもの、そして計量から帰路までフライト前後2時間の流れ。
プランを送信しました。1分たっても届かない場合は、プロモーションをご確認ください。
このページが信頼される理由
所要時間、料金、評価は、他のアフィリエイトページからの転載ではなく、実際の掲載情報から取得しています。高度、距離、地名は公表されている記録に基づいています。
ここに掲載するフライトはすべて、景色で売られ、空を飛ぶ時間で価格が決まります。だからこそ、各カードに飛行時間を、比較表には1分あたりのコストを記載しています。それが実際に各ツアーを分ける数字だからです。
レビュー2件の5.0と、約2,000人による4.9は同じ証拠ではありません。すべてをスコア順に並べるのではなく、その違いを明示しています。
12のツアーは、価格順ではなくショーウィンドウのように並べ、到達できる場所と評価を裏付ける証拠の量でランク付けしています。ご予約時に手数料を得ていますが、それがおすすめを変えることはありません。
結論
グランドキャニオンを一度だけ空から見るなら、Tusayan発の45分フライト(¥53 132)をお選びください。Kaibab Forest、Dragon Corridor、そしてNorth Rim側への横断という定番ルートで、1,935件の評価で4.9——このページの長時間フライトの中で最高スコアです。上空からの眺めよりも峡谷の底に立つことが大切なら、代わりにWest Rim着陸フライト(¥41 292)をご予約ください。着陸が許可されているのはこのタイプだけです。
日程と空き状況を確認する→ 24時間前まで無料キャンセル · 今予約して後払い出発前に
12件のツアーをリム、所要時間、料金で比較し、実際にキャニオン内に着陸できるものはどれか、また体重測定から退出までのフライト前後2時間についても解説します。
1分後に受信トレイをご確認ください。
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