Lot
Od rezerwacji do wyjścia z lotniska mija około dwóch godzin, a mniej więcej kwadrans z tego spędzasz w powietrzu. Jeśli nigdy nie leciałeś małym helikopterem, oto jak wygląda lot helikopterem nad Grand Canyon — na ziemi, w kabinie i w pierwszych czterech minutach. Opis minuta po minucie, nie z broszury.
Szybka odpowiedź
Na lot trwający od dwudziestu pięciu do czterdziestu pięciu minut zarezerwuj około dwóch godzin. Meldujesz się, jesteś ważony, przechodzisz odprawę, pilot rozsadza kabinę według wagi, a potem wychodzisz na zewnątrz pod wirującym wirnikiem. Lot helikopterem nad Grand Canyon jest głośny, bliski i znacznie płynniejszy, niż ludzie się spodziewają — a moment, który naprawdę się liczy, nadchodzi około czterech minut po starcie.
Minuta po minucie
Ważenie, odprawa, cztery minuty lasu i wreszcie krawędź. Reszta to to, za co zapłaciłeś.
Odprawa, około czterdziestu pięciu minut wcześniej. Dokument ze zdjęciem, rezerwacja, a potem ważenie. Odbywa się cicho, na wadze podłogowej, i nie jest formalnością: pilot używa tych liczb, by wyważyć maszynę — dlatego nikt nie wybiera sobie okna.
Odprawa techniczna. Jakieś dziesięć minut: uprząż, drzwi, jak podchodzić do helikoptera i jak go opuszczać, oraz zasada, że nigdy nie chodzi się w górę zbocza powyżej helikoptera. Tu też rozdają zestawy słuchawkowe.
Wyjście na płytę. Gęsiego, w pochyleniu, zwykle przy już kręcącym się wirniku. To najgłośniejszy moment dnia i ten, który wszyscy filmują.
Start i cztery minuty lasu. Płaski las sosny żółtej aż po horyzont. Ludzie zaczynają się zastanawiać, czy aby nie sprzedano im czegoś innego.
A potem ziemia się kończy. Las dobiega krawędzi, a pod tobą jest mila powietrza. To moment, na którym sprzedaje się lot helikopterem nad Grand Canyon, i nikogo nie rozczarowuje.
Reszta. Dragon Corridor, boczne kaniony otwierające się jeden po drugim, Colorado jako zielona nitka na dnie, a na dłuższych trasach przelot na przeciwległą krawędź. Potem powrót nad sosnami, które teraz wyglądają zupełnie inaczej.
W kabinie
Odpowiedzi, których ludzie szukają, a których nie dają oferty.
Powietrze nad płaskowyżem jest rano stabilne, a zakręty łagodne. Choroba lokomocyjna na tych trasach zdarza się rzadko.
Hałas wirnika jest stały; przez słuchawki pilota słychać doskonale, a komentarz to głównie to, co mówi ci, na co patrzysz.
Kabina jest wyważana masą. Zapytaj przy odprawie, którą stronę preferuje trasa — obsługa zwykle wie — ale to nie jest wybór.
Wypukłe okna są znakomite nad głową, a na brzegach zniekształcają. Przybliż się, nie przykładaj obiektywu do pleksiglasu i wyłącz lampę błyskową.
Każdy lot helikopterem nad Grand Canyon startuje z około 2100 metrów. Poranne loty wymagają prawdziwej warstwy w każdej porze roku.
Czapki, szaliki i długie paski zostają w terminalu. Wychodzisz pod kręcącym się wirnikiem.
Najlepszą decyzją, jaką możesz podjąć w sprawie lotu helikopterem nad Grand Canyon, jest pora dnia. Pierwszy slot rano to najspokojniejsze powietrze, najdłuższe cienie w tarasach i brak ryzyka burzy w lipcu i sierpniu.
Kiedy lecieć→Rezerwuj bezpośrednio
Klasyczne czterdzieści pięć minut, krótkie dwadzieścia pięć, najtańsze trzydzieści i to, które ląduje na dnie.
★ 4,9 · 1935 opinii
★ 4,9 · 24 opinii
★ 4,7 · 3052 opinii
★ 4,6 · 385 opinii
Fotografowanie
Szeroki obiektyw, płaskie szyby, bez lampy błyskowej i odłóż aparat na czas Dragon Corridor.
Zawsze szeroko. Błąd, który popełniają wszyscy, to zoomowanie. Kanion jest zbyt ogromny, by długi obiektyw mógł cokolwiek oddać, a zdjęcia, które ludzie zachowują, to te szerokie kadry pokazujące boczny kanion wewnątrz głównego.
Fotografuj przez płaskie szyby. Kopułowe okna w tych maszynach są znakomite nad głową, ale mocno zniekształcają na brzegach. Przybliż się, trzymaj obiektyw z dala od pleksiglasu, żeby wibracje na niego nie przechodziły, i podpieraj łokcie, a nie aparat.
Wyłącz lampę błyskową przed wejściem na pokład. Odbija się prosto od osłony i psuje kadr, a podczas lotu helikopterem nad Grand Canyon światła jest i tak aż nadto.
Fotografuj w czwartej minucie. Krawędź, z płaskim lasem po jednej stronie i milą powietrza po drugiej, to najbardziej wymowne zdjęcie całego lotu i trwa około piętnastu sekund.
A na Dragon Corridor odłóż aparat. Każdy, kto leciał helikopterem nad Grand Canyon, mówi potem to samo: to, co pamięta, to to, co obserwował, a nie filmował.
Dla nerwowych pasażerów
Lot helikopterem nad Grand Canyon to łagodne doświadczenie jak na standardy małych samolotów, a są sposoby, by było jeszcze łagodniejsze.
Piloci robią to tysiące razy w sezonie, posadzą cię odpowiednio i wszystko wytłumaczą.
Powietrze nad płaskowyżem jest najspokojniejsze, zanim ziemia się nagrzeje.
Każda oferta na tej stronie odbywa się w zamkniętej kabinie. Nie ma opcji otwartych drzwi, którą trzeba by się martwić.
Wycieczka samolotem za 687 zł jest wyżej, ciszej i stabilniej, z 1 608 opiniami i oceną 4,8.
Lot na wysokości na pusty żołądek jest gorszy niż na małe śniadanie.
Od dwudziestu pięciu do czterdziestu pięciu minut, a pierwsze cztery mijają nad płaskim lasem.
Częste pytania
Około dwóch godzin od odprawy do wyjścia, przy locie trwającym od dwudziestu pięciu do czterdziestu pięciu minut. Ważenie, odprawa i przejście na płytę lotniska nie mieszczą się w podawanym czasie lotu.
Mniej, niż się ludzie spodziewają. Maszyny lecą z zamkniętymi drzwiami, powietrze nad płaskowyżem jest stabilne rano, a zakręty są łagodne. Jeśli się denerwujesz, powiedz o tym przy odprawie.
Na tych trasach zdarza się rzadko. Jeśli masz do tego skłonność, wybierz pierwszy slot rano, gdy powietrze jest najspokojniejsze.
Nie. Każda oferta na tej stronie odbywa się z zamkniętymi drzwiami i oknami.
Od czterech do sześciu pasażerów w zależności od maszyny, plus pilot. Każdy jest ważony i sadzany tak, by wyważyć helikopter.
Dokument tożsamości ze zdjęciem, okulary przeciwsłoneczne, coś do narzucenia i aparat z paskiem, który utrzymasz. Nic luźnego na głowie.
Więcej szczegółów
Od 687 zł do 3 946 zł — i ile warta jest minuta w powietrzu.
WerdyktJedna rekomendacja dla każdego typu podróżnego i dlaczego.
South RimSam park narodowy — i dlaczego nic tam nie ląduje.
West RimZiemie Hualapai, Skywalk i jedyne legalne lądowania.
LądowaniaCztery tysiące stóp poniżej krawędzi — i gdzie jest dozwolone.
OperatorzyNazwy, których ludzie szukają, i co nakazują im przepisy.
Grand Canyon National Park: South Rim Scenic Helicopter Tour
★ 4.9 · 646 opinie · Bezpłatne anulowanie do 24 godz.