Grand Canyon National Park: panoramische helikoptervlucht vanaf de South Rim
★ 4,9 · 1.935 reviews
- Grand Canyon National Park: Zuidrand Sc
- Grand Canyon National Park
- Bestseller
- Gratis annuleren
De regels
Niemand waarschuwt u voor de weegschaal. Elke operator boven deze canyon weegt elke passagier bij het inchecken, en de cijfers bepalen waar u zit en soms zelfs of u überhaupt vliegt. Het is geen oordeel en het is niet onderhandelbaar — het komt van het toestel. Hier staan alle regels voor een Grand Canyon helikoptertour, helder op een rij.

Kort antwoord
U wordt gewogen bij het inchecken, en passagiers boven een door de operator vastgestelde drempel betalen voor een tweede stoel. Het exacte gewicht verschilt per bedrijf en per toestel, dus geef uw gewicht eerlijk op bij het boeken in plaats van er bij de balie achter te komen. Iedereen heeft een foto-ID nodig. Kinderen zijn meestal welkom met een door de operator bepaalde minimumleeftijd, en bij geen enkele Grand Canyon helikoptertour kunt u zelf uw stoel kiezen.
De weging
Maximaal gewicht, zwaartepunt en ijle lucht op 2.100 meter. De weegschaal is het vliegtuig dat spreekt.
Het is een luchtframe, geen mening. Een kleine turbinehelikopter heeft een maximaal totaalgewicht en een zwaartepuntsbereik waarbinnen hij moet blijven, en beide worden door de piloot voor elk vertrek gecontroleerd. Op tweeduizend meter is de lucht ijler en zijn de marges nog smaller.
Dus iedereen gaat op de weegschaal. Stilletjes, bij het inchecken, samen met alle anderen op dat tijdslot. De operator verdeelt vervolgens de cabine zodat het toestel in balans is — dat is de echte reden waarom je bij geen enkele Grand Canyon helicopter tour een raamplaats kunt kiezen.
Boven een drempel koopt u twee stoelen. Operators stellen dat gewicht zelf vast en het verschilt per bedrijf en per toestel. Het bij de boeking aangeven kost hetzelfde en voorkomt een gesprek op het platform vijftien minuten voor vertrek.
En het is routine. Duizenden mensen per dag doorlopen het hier. Niemand zegt er iets over, niemand kondigt iets aan, en het hele ding duurt ongeveer vier seconden.
Al het overige
Korte antwoorden op wat mensen bij de balie vragen.
Wordt voor het instappen gecontroleerd bij elke listing hier. Neem het document mee waarmee u hebt geboekt.
Met een minimumleeftijd die de operator bepaalt, en ze bezetten een stoel en tellen mee in het gewicht. Controleer de listing als u met kinderen onder de vijf reist.
De piloot balanceert de cabine. Vraag bij het inchecken welke kant de route bevoordeelt — de balie weet het meestal — maar het is geen keuze.
Hoeden en sjaals blijven in de terminal. U loopt naar buiten onder een draaiende rotor en rotorwash neemt ze direct mee.
De South Rim is hooggebergtewoestijn op ongeveer 2.100 meter, en ochtendvluchten zijn in elk seizoen koud.
Verschillende Grand Canyon West-listings vereisen een boeking van minstens tien uur vooraf, wat last-minute beslissingen uitsluit.
Het nuttigste wat u kunt doen voordat u een helikoptervlucht boven de Grand Canyon boekt, is eerlijk uw gewicht opgeven bij de reservering. Het kost niets, het duurt tien seconden, en het is het verschil tussen een stoel en een discussie op het platform.
Hoe de vlucht is→Boek direct
Voor alle vier gelden dezelfde regels, en de vliegtuigtour heeft de ruimste cabine op deze pagina.
★ 4,9 · 1.935 reviews
★ 4,7 · 3.052 reviews
★ 4,6 · 385 reviews
★ 4,8 · 1.608 reviews
Wat u draagt en meeneemt
Een echte laag, dichte schoenen, niets los boven de schouders, een zonnebril en een foto-ID.
Korte lijst, en het meeste gaat over de hoogte en de wandeling naar het toestel, niet over de vlucht zelf.
Een echte laag. De South Rim ligt op ongeveer 2.100 meter. Een junimorgen is hier koud en een januarimorgen is echt koud, en de cabine is aan drie zijden glas. Wie zich kleedt voor Phoenix krijgt spijt op elke helikoptervlucht boven de Grand Canyon die voor negen uur vertrekt.
Dichte schoenen. U steekt een platform over onder een draaiende rotor.
Niets op uw hoofd. Petten en sjaals blijven in de terminal. De rotorwash neemt ze direct mee, en een los voorwerp bij een staartrotor is een echt probleem, niet zomaar een verloren pet.
Zonnebril. Het licht op bleek kalksteen op hoogte is sterk, en op een ochtendvlucht boven de Grand Canyon vliegt u een deel van het rondje richting de zon.
Foto-ID, en een camera met een band die u zelf vasthoudt. Niets aan een lange nekband in een kleine cabine.
Toegankelijkheid en comfort
Eerlijke antwoorden, inclusief waar u het beter aan de operator kunt vragen dan aan ons.
Eén aanbieding in Las Vegas op deze site is gemarkeerd als rolstoeltoegankelijk. Vraag het voor de andere aan de operator voordat u een helikoptervlucht boven de Grand Canyon boekt, niet aan de balie.
Ja — de vluchten zijn kort en het instappen in de cabine is het enige fysieke onderdeel.
Luid genoeg dat de headset geen beleefdheid is. Met de headset op verstaat u de piloot perfect.
Nee. Elke aanbieding hier vliegt met gesloten deuren.
Nee. In de terminal, voor de briefing.
Een kleine. Er is geen bagageruimte en de cabine is krap.
Veelgestelde vragen
Elke operator van helikoptervluchten boven de Grand Canyon weegt passagiers en hanteert een eigen drempel waarboven een tweede stoel nodig is. Geef uw gewicht door bij het boeken, dan wordt het daar geregeld en niet aan de balie.
Ja, bij het inchecken, op een weegschaal op de grond. De piloot gebruikt de cijfers om de cabine in balans te brengen, en daarom worden stoelen toegewezen in plaats van gekozen.
Meestal wel, met een minimumleeftijd die de operator bepaalt. Kinderen bezetten een stoel en tellen mee in de gewichtsberekening.
Ja. Op elke aanbieding hier wordt voor het instappen een foto-ID gecontroleerd.
Nee. U kunt bij het inchecken vragen welke kant de route bevoordeelt, en vaak vertelt de balie het u.
Nee. Elke aanbieding op deze site vliegt met gesloten deuren en gesloten ramen.
Ga dieper
Van €160 tot €916, en wat een minuut in de lucht waard is.
Het oordeelEén aanbeveling per type reiziger, en waarom.
South RimHet nationale park zelf — en waarom er niets landt.
West RimHualapai-land, de Skywalk en de enige legale landingen.
LandingenDuizend tweehonderd meter onder de rand, en waar het is toegestaan.
De ritInchecken, het wegen, de deuren en de eerste duikvlucht.