De vlucht
Van boeking tot het moment dat u weer buiten staat, bent u ongeveer twee uur onderweg, en daarvan brengt u ruwweg een kwart in de lucht door. Als u nog nooit in een kleine helikopter hebt gezeten, leest u hier hoe een helikoptervlucht boven de Grand Canyon verloopt op de grond, in de cabine en in de eerste vier minuten — minuut voor minuut beschreven in plaats van volgens de brochure.
Kort antwoord
Reken in totaal ongeveer twee uur voor een vlucht van vijfentwintig tot vijfenveertig minuten. U checkt in, u wordt gewogen, u krijgt een briefing, de piloot verdeelt de cabine op gewicht en dan loopt u naar buiten onder een draaiende rotor. Een helikoptervlucht boven de Grand Canyon is luid, dichtbij en veel soepeler dan mensen verwachten — en het moment dat er echt toe doet, komt ongeveer vier minuten na het opstijgen.
Minuut na minuut
Wegen, briefing, vier minuten bos, en dan de rand. De rest is waar u voor betaald hebt.
Check-in, ongeveer vijfenveertig minuten vooraf. Een identiteitsbewijs met foto, uw boeking, en dan het wegen. Het gebeurt rustig op een weegschaal op de grond en het is geen formaliteit: de piloot gebruikt de cijfers om het toestel in balans te brengen, en daarom kiest niemand zijn eigen raam.
De briefing. Tien minuten of zo: het harnas, de deuren, hoe u het toestel nadert en verlaat, en de regel dat u nooit bergopwaarts van een helikopter op hellend terrein loopt. Hier krijgt u ook de headsets.
Naar buiten lopen. In een rij, gebukt, meestal met de rotor al draaiend. Het is het luidste deel van de dag en het deel dat iedereen filmt.
Opstijgen, en vier minuten bos. Vlakke ponderosadennen tot aan de horizon. Mensen beginnen zich af te vragen of ze iets verkocht is.
En dan houdt de grond op. Het bos loopt tot een rand en er ligt een mijl lucht onder u. Dit is het moment waarop een helikoptervlucht over de Grand Canyon verkocht wordt, en het stelt niemand teleur.
De rest. De Dragon Corridor, zijcanyons die elkaar opvolgen, de Colorado als een groene draad op de bodem, en op de langere vluchten de oversteek naar de overkant. Dan terug over de dennen, die er nu heel anders uitzien.
In de cabine
De antwoorden die mensen willen en de aanbiedingen niet geven.
De lucht boven het plateau is 's ochtends stabiel en de bochten zijn zacht. Wagenziekte komt weinig voor op deze routes.
Rotorlawaai is constant; via de headset is de piloot perfect verstaanbaar, en het commentaar vertelt u grotendeels waar u naar kijkt.
De cabine wordt op gewicht in balans gebracht. Vraag bij de check-in welke kant de route bevoordeelt — de balie weet het meestal — maar het is geen keuze.
Bolle ramen zijn uitstekend boven uw hoofd en vervormen aan de randen. Leun naar voren, houd de lens van het plexiglas en zet de flitser uit.
Elke helikoptervlucht over de Grand Canyon begint op ongeveer 2.100 meter. Ochtendvluchten vragen in elk seizoen een echte laag.
Hoeden, sjaals en lange banden blijven in de terminal. U loopt naar buiten onder een draaiende rotor.
De beste beslissing die u kunt nemen voor een helikoptervlucht boven de Grand Canyon is het tijdstip van de dag. Het eerste tijdslot van de ochtend heeft de kalmste lucht, de langste schaduwen in de terrassen en geen risico op onweer in juli en augustus.
Wanneer vliegen→Boek direct
De klassieke vijfenveertig minuten, de korte vijfentwintig, de goedkoopste dertig, en degene die landt op de bodem.
★ 4,9 · 1.935 beoordelingen
★ 4,9 · 24 beoordelingen
★ 4,7 · 3.052 beoordelingen
★ 4,6 · 385 beoordelingen
Fotograferen
Groothoek, vlak glas, geen flits, en leg hem neer voor de corridor.
Altijd groothoek. De fout die iedereen maakt is inzoomen. De canyon is te groot voor een telelens om iets te zeggen, en de foto's die mensen bewaren zijn de groothoekbeelden die een zijcanyon in de hoofdcanyon laten zien.
Schiet door vlak glas. De bolle ramen van deze toestellen zijn uitstekend recht boven je en vervormen sterk aan de randen. Leun naar voren, houd de lens van het plexiglas zodat trillingen niet doorwerken, en steun met je ellebogen in plaats van met de camera.
Zet de flitser uit voordat je instapt. Hij kaatst direct terug van de kap en verpest het beeld, en tijdens een helikoptervlucht boven de Grand Canyon is er sowieso meer dan genoeg licht.
Schiet op het vier-minutenpunt. De rand, met vlak bos aan de ene kant en een mijl lucht aan de andere, is de meest zeggende foto van de hele vlucht en duurt ongeveer vijftien seconden.
En leg de camera neer voor de Dragon Corridor. Iedereen die een helikoptervlucht boven de Grand Canyon heeft gemaakt zegt achteraf hetzelfde: het deel dat ze zich herinneren is het deel dat ze keken in plaats van filmden.
Zenuwachtige vliegers
Een helikoptervlucht boven de Grand Canyon is een milde ervaring naar de maatstaven van kleine vliegtuigen, en er zijn dingen die het milder maken.
Piloten hier doen dit duizenden keren per seizoen en plaatsen u dienovereenkomstig en praten u erdoorheen.
De lucht boven het plateau is het rustigst voordat de grond opwarmt.
Elke vermelding op deze site vliegt gesloten. Er is geen open-deur-optie om u zorgen over te maken.
Een rondvlucht met een vastvleugelig toestel voor €160 is hoger, stiller en stabieler, met 1.608 beoordelingen op 4,8.
Vliegen op hoogte met een lege maag is erger dan vliegen met een klein ontbijt.
Vijfentwintig tot vijfenveertig minuten, en de eerste vier gaan over vlak bos.
Veelgestelde vragen
Ongeveer twee uur van inchecken tot weer buiten staan, voor een vlucht van vijfentwintig tot vijfenveertig minuten. Het wegen, de briefing en het naar buiten lopen vallen allemaal buiten de geadverteerde duur.
Minder dan mensen verwachten. De toestellen vliegen met gesloten deuren, de lucht boven het plateau is 's ochtends stabiel en de bochten zijn rustig. Zeg het bij het inchecken als u zenuwachtig bent.
Dat komt weinig voor op deze routes. Als u er gevoelig voor bent, neem dan het eerste tijdslot van de ochtend, wanneer de lucht het kalmst is.
Nee. Elke aanbieding op deze site vliegt met deuren dicht en ramen gesloten.
Vier tot zes passagiers, afhankelijk van het toestel, plus de piloot. Iedereen wordt gewogen en zo geplaatst dat het toestel in balans is.
Een identiteitsbewijs met foto, een zonnebril, een extra laag en een camera met een riem die u in de hand hebt. Niets los op uw hoofd.
Verdiep u
Van €160 tot €916, en wat een minuut in de lucht waard is.
Het oordeelEén aanbeveling per type reiziger, en waarom.
South RimHet nationale park zelf — en waarom daar niets landt.
West RimHualapai-land, de Skywalk en de enige legale landingen.
LandingenVierduizend voet onder de rand, en waar het is toegestaan.
De operatorsDe namen waarop mensen zoeken, en wat de regels hen verplichten te doen.
Grand Canyon National Park: South Rim Scenic Helicopter Tour
★ 4.9 · 646 reviews · Gratis annulering 24 u